توضیحات
جدول مشخصات فنی: سنگ زیر تراکتور فرگوسن مدل ۲۸۵ ترک
| ویژگی فنی | مقدار |
| نام قطعه | سنگ زیر ترمز (دیسک ترمز) |
| منشأ ساخت | ترکیه (کیفیت بالا) |
| مدلهای سازگار اصلی | فرگوسن ۲۸۵ |
| محل نصب | سیستم ترمز چرخهای عقب |
| جنس ساخت | فولاد یا چدن ریخته گری با سختی سطح بالا |
| وظیفه اصلی | فراهم کردن سطح صاف برای اصطکاک با سنگ رو |
| علائم خرابی | شیار افتادگی سطح، تاب داشتن دیسک، کاهش شدید قدرت ترمز |
| نیاز به مکمل | سنگ رو ترمز ۲۸۵، لنت ترمز، کاسه نمد چرخ عقب |
نقش حیاتی سنگ زیر در عملکرد سیستم ترمز ۲۸۵
- استاندارد بودن سطح: سطح سنگ زیر فرگوسن ۲۸۵ باید کاملا صاف و عاری از هرگونه شیار باشد. وجود شیار یا تاب در دیسک، باعث کاهش قدرت ترمزگیری و سایش نامنظم سنگ رو می شود.
- ایمنی بالا: استفاده از دیسک ترمز با کیفیت، نه تنها عمر لنتها را افزایش می دهد، بلکه مهمتر از آن، ایمنی توقف تراکتور و ادوات کشاورزی متصل را تضمین می کند.
نکات فنی و تعویض لنت و دیسک
- تعویض همزمان با سنگ رو: برای اطمینان از عملکرد بهینه و کاهش فرسایش، همیشه توصیه می شود سنگ زیر را همزمان با سنگ رو تراکتور فرگوسن مدل ۲۸۵ ترک تعویض کنید.
- بررسی نشتی روغن: هرگونه نشت روغن از کاسه نمد چرخ عقب باعث آلودگی سطح سنگ زیر و از کار افتادن سیستم ترمز می شود.
- دسته بندی اصلی: این قطعه به دلیل اهمیت آن در ایمنی، جزو قطعات شاسی و بدنه فرگوسن ۲۸۵ قرار می گیرد.
فرزاد یدک –
عالی و درجه یک