توضیحات
جدول مشخصات فنی: کاسه نمد دف جلو تراکتور فرگوسن شرکتی
| ویژگی فنی | مقدار |
| نام قطعه | کاسه نمد دیفرانسیل جلو (شفت ورودی پینیون) |
| نوع قطعه | شرکتی (کیفیت و ابعاد استاندارد) |
| مدلهای سازگار اصلی | فرگوسن ۱۹۵، فرگوسن ۱۶۵، فرگوسن ۱۶/۵ (مدلهای جفت دیفرانسیل قدیمی) |
| محل نصب | محل اتصال شفت گاردان به ورودی دیفرانسیل جلو |
| وظیفه اصلی | جلوگیری از نشت روغن دیفرانسیل و ورود آلودگی به محفظه |
| ابعاد فنی | ۱۶/۵ (اشاره به ابعاد خاص کاسه نمد) |
| علائم خرابی | نشت روغن غلیظ (واسکازین) از جلوی دیفرانسیل |
| نیاز به مکمل | بلبرینگهای پینیون، روغن دیفرانسیل مناسب |
اهمیت کاسه نمد در دیفرانسیل مدلهای کلاسیک (۱۹۵، ۱۶۵):
کاسه نمد دف جلو فرگوسن در مدلهای قدیمی مانند ۱۹۵ و ۱۶۵، به دلیل کارکرد طولانی و فرسودگی طبیعی، بیشتر مستعد خرابی است. نشت روغن (واسکازین) از این قسمت، نشاندهنده نقص در کاسه نمد است و در صورت عدم رسیدگی، به سرعت منجر به خشک کار کردن بلبرینگهای پینیون و آسیبهای پرهزینه به دندههای دیفرانسیل خواهد شد.
دقت در ابعاد فنی:
این محصول با کد فنی ۱۶/۵ و کیفیت شرکتی، تضمین میکند که ابعاد آن کاملاً منطبق بر استاندارد کارخانه باشد. استفاده از کاسه نمدهای بیکیفیت یا با ابعاد نادرست، حتی پس از تعویض نیز مشکل نشتی را برطرف نمیکند. این قطعه حیاتی، جزو قطعات گیربکس و انتقال قدرت فرگوسن (بخش دیفرانسیل) محسوب میشود.
فرزاد یدک –
فروشگاه اینترنتی فرزاد یدک فروشنده اصلی قطعات فرگوسن