لوازم یدکی سیستم کلاچ فرگوسن ۲۸۵

سیستم کلاچ فرگوسن ۲۸۵

سیستم کلاچ در تراکتور فرگوسن ۲۸۵، یک رابط مهم بین موتور و گیربکس است که به راننده اجازه می‌دهد تا به نرمی و بدون آسیب رساندن به دنده‌ها، سرعت و جهت حرکت تراکتور را تغییر دهد. عملکرد اصلی کلاچ، قطع و وصل کردن نیروی موتور به گیربکس است. قطعات کلیدی این سیستم عبارتند از:

  • بلبرینگ کلاچ: این قطعه وظیفه انتقال نیروی پدال کلاچ به صفحه فشار را بر عهده دارد. وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، بلبرینگ کلاچ به سمت صفحه فشار حرکت می‌کند تا نیرو را قطع کند و امکان تعویض دنده فراهم شود.
  • صفحه کلاچ: این صفحه بین صفحه فشار و فلایویل موتور قرار دارد. وقتی کلاچ درگیر است، صفحه کلاچ توسط صفحه فشار به فلایویل فشرده می‌شود تا نیروی موتور به گیربکس منتقل شود.
  • صفحه فشار (دیسک کلاچ): این قطعه وظیفه دارد صفحه کلاچ را به فلایویل فشار دهد تا اتصال برقرار شود.
  • صفحه خرمن‌کوب: این قطعه به طور خاص برای انتقال نیرو به سیستم PTO (خروجی توان) تراکتور، به خصوص برای کار با ادواتی مانند خرمن‌کوب، طراحی شده است.
  • قسمت همزمان‌کننده بالا: این قطعه به بهبود عملکرد سیستم کلاچ کمک می‌کند و تعویض دنده را روان‌تر و بدون مشکل انجام می‌دهد.

هرگونه نقص در این قطعات می‌تواند باعث لرزش تراکتور هنگام حرکت، سختی در تعویض دنده یا عدم عملکرد صحیح کلاچ شود. نگهداری و تعویض به موقع این قطعات برای حفظ کارایی تراکتور ضروری است.