توضیحات
جدول مشخصات فنی: صفحه کلاچ تراکتور فرگوسن مدل ۲۸۵ ترادیسک
| ویژگی فنی | مقدار |
| نام قطعه | صفحه کلاچ (Clutch Disc) |
| برند تولید کننده | ترادیسک (Tradisc) – ترکیه |
| مدلهای سازگار اصلی | فرگوسن ۲۸۵ (و مدلهای مشابه) |
| وظیفه اصلی | انتقال نیروی موتور از فلایویل به شفت گیربکس |
| جنس ساخت | فنرهای فولادی و لنتهای آزبست (یا مواد غیرآزبستی) مقاوم |
| علائم خرابی | لغزش کلاچ (بکسوات)، بوی سوختگی، سخت شدن تعویض دنده |
| نیاز به مکمل | دیسک کلاچ، بلبرینگ کلاچ، روغن ریزی میل لنگ |
اهمیت صفحه کلاچ ترادیسک در سیستم انتقال قدرت فرگوسن ۲۸۵
- تضمین گشتاور: تراکتور فرگوسن ۲۸۵ تحت فشار کاری زیادی قرار دارد. صفحه کلاچ ترادیسک ترک با مواد اصطکاکی با کیفیت، مقاومت لازم را برای انتقال حداکثر گشتاور بدون لغزش، حتی در هنگام کار با ادوات سنگین، فراهم می کند.
- طول عمر و دوام: فنرهای مارپیچ داخلی این صفحه کلاچ، لرزشهای اولیه را جذب کرده و تعویض دنده را نرمتر میکند، در نتیجه عمر مفید گیربکس و سایر قطعات کلاچ افزایش می یابد.
نکات فنی تعویض و دلایل خرابی
- تعویض ست کامل: توصیه اکید می شود که هنگام تعویض صفحه کلاچ، حتما دیسک کلاچ و بلبرینگ کلاچ نیز تعویض شوند. استفاده از دیسک کلاچ قدیمی باعث سایش نامتوازن صفحه جدید می شود.
- نشتی روغن میل لنگ: یکی از دلایل اصلی خرابی زودرس صفحه کلاچ، نشتی کاسه نمد میل لنگ عقب است. روغن بر روی لنتهای صفحه نشسته و باعث لغزش و از بین رفتن کامل اصطکاک می شود.
- دسته بندی اصلی: این قطعه در قطعات گیربکس و انتقال قدرت فرگوسن ۲۸۵ قرار می گیرد.
فرزاد یدک –
قطعات اورجینا تراکتور فرگوسن